تتبّع GPS لأسطول كراء السيارات: ربط Fleety المدمج

يجيب تتبّع GPS عن سؤال مختلف عن تقويم الحجوزات: أين توجد السيارة وما الرحلة التي قامت بها؟ يضع Fleety هذه المعلومات بجانب عمليات الكراء حتى لا يضطر الفريق إلى التنقل بين برنامج الإدارة ومنصة GPS منفصلة.

لا يعوّض الموقع الحالة التشغيلية. قد تكون السيارة موجودة في الفرع لكنها ما زالت محجوبة للفحص أو التنظيف أو الصيانة. يتيح Fleety قراءة الموقع والتوفّر التجاري معاً.

مثال: تظهر السيارة أمام الفرع في التاسعة صباحاً، لكنها محجوزة في الحادية عشرة وتنتظر الفحص. موقعها صحيح، ومع ذلك لا يمكن عرضها لكراء جديد. كما قد تكون سيارة أخرى على الطريق وموعد إرجاعها معروفاً وتحتاج إلى وقت للتحضير قبل التسليم التالي.

في بداية اليوم، يراجع الفريق عمليات التسليم والإرجاع المتوقع والسيارات المتأخرة، ثم يتحقق من آخر موقع متاح عندما يساعد ذلك في تحضير إجراء. بعد الإرجاع، يحدّث الموظف حالة السيارة ويجري الفحص المطلوب ويؤكد توفّرها قبل الكراء التالي.

تحتاج كل سيارة يتم تتبّعها إلى جهاز GPS متوافق ومركب بطريقة صحيحة. يُحتسب الجهاز وتركيبه بشكل منفصل عن اشتراك Fleety لأنهما يعتمدان على السيارة والجهاز المختار.

قبل التفعيل، تأكد من طراز الجهاز وجودة الاتصال وتواتر إرسال الموقع والمسؤول عن التركيب وطريقة استبدال الجهاز عند العطل.

احصر الوصول إلى بيانات الموقع في الأشخاص الذين يحتاجون إليها للعمل. حدد من يستطيع عرض الخريطة وسجل الرحلات ومدة الاحتفاظ بالمعلومات وكيف تعلم الوكالة الأشخاص المعنيين. تحقق من الالتزامات القانونية المطبقة على نشاطك مع مختص مؤهل قبل التفعيل.

تتبّع GPS مشمول في اشتراك Fleety السنوي. يبلغ سعر كل سيارة من السيارات العشر الأولى 70 د.ت سنوياً، وتضيف كل سيارة بعد العاشرة 60 د.ت سنوياً. يبقى جهاز GPS وتركيبه والضريبة منفصلين.

مثلاً، يبلغ سعر 10 سيارات 700 د.ت سنوياً وسعر 11 سيارة 760 د.ت سنوياً. تمنع هذه الصيغة التدريجية أن يصبح الأسطول الأكبر أرخص بشكل غير منطقي عند الانتقال بين الشريحتين.